Для лодок и гидроциклов

Прицеп ЛАВ 81015ВС

• Легковой прицеп ЛАВ 81015ВС предназначен для перевозки гидроцикла, лодки, лодки ПВХ (надувной лодки) и для перевозки катера длиной до 4,6 метров.
• Рама и ось прицепа полностью оцинкованы методом горячего цинкования.
• Крылья выполнены из оцинкованной стали.
• Прицеп одноосный, без тормозов. 
  
• Оборудован откидным кузовом, регулируемым дышлом по длине, а также новым механизмом крепления фонарей с возможностью откидывания, не снимая с прицепа.
  
• Полная масса 430 кг. 
  

• Габаритные размеры, мм - длина от 4020мм до 5020мм (регулируется дышлом с шагом в 500мм); - ширина 1785мм; - высота 1000мм

• предназначен для перевозки гидроцикла, лодки, лодки ПВХ (надувной лодки) и для перевозки катера, как сприменением направляющих брусков на высоких стойках, так и с применением шести направляющих колес, по всем видам дорог, на которых допускается эксплуатация легковых автомобилей.
  
• Рама, ось прицепа полностью оцинкованы методом горячего цинкования.
• Крылья выполнены из оцинкованной стали.
• Прицеп одноосный, без тормозов.
• Подвеска колес (R13) на двух полуэллиптических рессорах с гидравлическими амортизаторами. Направляющие - брус, обтянутый ковролином, или колеса, имеющие регулировку по углу наклона.
• Сцепное устройство шарового типа, под шар D 50 мм.
• Полная масса 745 кг. Грузоподъёмность 549 кг.
• Габаритные размеры, мм - длина 5015; - ширина 1990; - высота 1050.
• Опорное колесо, ручная лебёдка в стандартной комплектации.
• Дополнительные опции: запасное колесо.
• Не требуется категория "Е".

•  Легковой прицеп ЛАВ 81015С предназначен для перевозки гидроцикла, лодки, лодки ПВХ (надувной лодки) и для перевозки катера длинной до 5 метров.
• Рама и ось прицепа полностью оцинкованы методом горячего цинкования.
• Крылья выполнены из оцинкованной стали.
• Прицеп одноосный, без тормозов. Оборудован откидным кузовом, регулируемым дышлом по длине, возможностью смещения подвески в зависимости от положения центра тяжести перевозимого плавсредства, а так же новым механизмом крепления фонарей с возможностью откидывания, не снимая с прицепа.
• Полная масса 745 кг.
• Габаритные размеры, мм - длина от 5008мм до 6008мм (регулируется дышлом с шагом в 500мм); - ширина 2000мм; - высота 1040мм.
• Опорное колесо, ручная лебёдка, металлические подножки  в стандартной комплектации.

• Предназначен для перевозки лодок с жёстким корпусом ( в т.ч. Rib), лодок ПВХ (надувных лодок) и для перевозки катера длиной до 5 метров по всем видам дорог, на которых допускается эксплуатация легковых автомобилей.
  
• Рама, ось прицепа полностью оцинкованы методом горячего цинкования.
  
• Крылья выполнены из оцинкованной стали.
  
• Прицеп одноосный, без тормозов.
  
• Подвеска колес (R13) на двух полуэллиптических рессорах с гидравлическими амортизаторами.
  
• Боковые ролики с регулируемым углом наклона.
  
• Прицеп снабжен специальной "качалкой" для удобства загрузки лодки на прицеп.
  
• Прицеп имеет съемный задний фартук, позволяющий исключить контакт светотехники с водой во время спуска и подъема плавсредства.
  
• Сцепное уст-во шарового типа, под шар D 50 мм.
  
• Полная масса 745 кг. Фактическая грузоподъёмность 600 кг.
  
• Габаритные размеры, мм - длина 5660; - ширина 2100; - высота 1160.
  
• Опорное колесо, ручная лебёдка в стандартной комплектации. Дополнительные опции: запасное колесо.
  
• Не требуется категория "Е".
  

•  Предназначен для перевозки двух гидроциклов или двух лодок одновременно, по всем видам дорог, на которых допускается эксплуатация легковых автомобилей.
•  Регулируемые ложементы, носовой упор и лебёдка; передвижная ось.
•  Прицеп одноосный, без тормозов.
•  Рама и ось прицепа полностью оцинкованы методом "горячего цинкования". Крылья из оцинкованной стали.
•  Подвеска колес (R14) на двухлистовых полуэллиптических переменного сечения рессорах с гидравлическими амортизаторами. Грузоподъёмность фактическая до 600 кг.
•  Лебедки, опорное колесо, переходник на разную высоту фаркопа, кронштейн для запасного колеса, ролики (2 шт.) на задней части рамы прицепа - в стандартной комплектации.

• Легковой прицеп ЛАВ 81014В предназначен для перевозки лодок и для перевозки катера длиной до 5,8 метров по всем видам дорог, на которых допускается эксплуатация легковых автомобилей.
• Рама, оси прицепа полностью оцинкованы методом горячего цинкования.
• Крылья выполнены из оцинкованной стали.
• Прицеп двухосный, без тормозов.
• Подвеска колес (R13) на четырёх полуэллиптических рессорах с гидравлическими амортизаторами.
• Направляющие ролики (6 шт.) или полозы (2 шт.) с регулируемым углом наклона.
• Прицеп снабжен специальной "качалкой", облегчающей погрузку и разгрузку плавательных средств на прицеп.
• Для обеспечения оптимальной нагрузки на сцепной шар подвеска может быть смещена вперед или назад в зависимости от положения центра тяжести перевозимого груза.
• Прицеп имеет съемный задний фартук, позволяющий исключить контакт светотехники с водой во время спуска и подъема лодки.
• Сцепное устройство шарового типа под шар D 50 мм.
• Полная масса 745 кг. Грузоподъёмность 358 кг. Фактическая до 800 кг.
• Габаритные размеры, мм - длина 6610; - ширина 2100; - высота 1160.
• Опорное колесо, ручная лебёдка в стандартной комплектации.
• Дополнительные опции: запасное колесо.
• Не требуется категория "Е".

• Предназначен для перевозки лодок и для перевозки катера с жёстким корпусом длиной до 6,3 м по всем видам дорог, на которых допускается эксплуатация легковых автомобилей.
  
• Рама, ось прицепа полностью оцинкованы методом горячего цинкования.
• Крылья выполнены из оцинкованной стали.
• Прицеп одноосный, с тормозом наката. Подвеска колес (R14) на двух полуэллиптических рессорах с гидравлическими амортизаторами.
  
• Оснащен 4-мя домкратами с качающимися спаренными колесами для установки лодки. Задняя часть рамы опрокидывается для удобства загрузки лодки на прицеп.
  
• Оборудован выдвигающимися (до 1000 мм) штангами с фонарями.
  
• Сцепное устройство шарового типа, под шар D 50 мм. Полная масса 1300 кг. Грузоподъёмность 915 кг. Габаритные размеры, мм - длина 6910; - ширина 2090; - высота 1360.
  
• Опорное колесо, ручная лебёдка, носовой упор, запасное колесо - в стандартной комплектации. 
  
• Установка опции "направляющие для лодки" возможна только в комплектации с роликами.
  

• предназначен для перевозки лодки и для перевозки катера с жёстким корпусом длиной до 6,3 м по всем видам дорог, на которых допускается эксплуатация легковых автомобилей.
  
• Рама, ось прицепа полностью оцинкованы методом горячего цинкования. Крылья выполнены из оцинкованной стали.
  
• Прицеп одноосный, с тормозом наката.
  
• Подвеска колес (R14) на двух полуэллиптических рессорах с гидравлическими амортизаторами.
  
• Оснащен 4-мя домкратами с качающимися спаренными колесами для установки лодки.
  
• Задняя часть рамы опрокидывается для удобства загрузки лодки на прицеп.
  
• Оборудован выдвигающимися (до 1000 мм) штангами с фонарями.
  
• Сцепное устройство шарового типа под шар D 50 мм.
  
• Полная масса 1800 кг. Грузоподъёмность 1400 кг.
  
• Габаритные размеры, мм - длина 6910; - ширина 2090; - высота 1360.
  
• Опорное колесо, ручная лебёдка, носовой упор, запасное колесо - в стандартной комплектации.
  
• Дополнительные опции: "направляющие для лодки" возможна только в комплектации с роликами.